PREMUDA
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Die Insel

Geschichte

Premuda von der Antike bis heute

Römische Straßenkarten, osmanische Korsaren, eine Seeschlacht im Juni 1918 und 647 Einwohner im Jahr 1905, von denen heute ein paar Dutzend geblieben sind.

Geografie

Premuda ist rund neun Kilometer lang und höchstens etwa 1,6 km breit, mit einer Fläche von etwa 9 km². Sie liegt südwestlich von Silba und nordwestlich von Škarda und ist damit eine der äußersten bewohnten Inseln vom kroatischen Festland aus gesehen. Niedrige Steinmauern, Olivenhaine und duftende Macchia prägen eine von Wind und Meer geformte Landschaft.

Der Name

Auf der antiken römischen Straßenkarte, der Tabula Peutingeriana, erscheint die Insel als Pamodos. Im 7. Jahrhundert ist sie als Primodia verzeichnet, vom lateinischen primus, die erste, weil sie die erste Insel ist, die man von Nordwesten kommend im Zadar-Kanal erreicht; im 10. Jahrhundert schreibt Konstantin Porphyrogennetos sie als Pyrotima. Auf Kroatisch hieß sie Dlačnik, erstmals 1567 belegt und bis ins frühe 20. Jahrhundert gesprochen. Der venezianische Name Premuda steht ab 1421 im Zadarer Kataster.

Überfälle und harte Zeiten

Zwischen 1559 und 1685 überfielen osmanische Korsaren die Insel und verschleppten Bewohner in die Sklaverei. 1661 wurde eine Wache eingerichtet, und zwei Orte tragen die Erinnerung daran bis heute: Straža und Šintinela, Wache und Schildwache, dazu Belveder südlich des Hafens Krijal, wo eine Fischerwache gestanden haben dürfte. Eine Zählung, die der Zadarer Stadtgraf 1608 anordnen ließ, fand 27 Menschen auf der Insel und nannte die Familien beim Namen. Zwischen 1714 und 1718 kehrten die Überfälle zurück, als Korsaren aus Ulcinj den Venezianern in diesen Gewässern überlegen waren; damals entstand ein Wachturm, urkundlich erst 1806 erwähnt, sicher aber älter.

Eine Pfarrei, die glagolitisch schrieb

Bis 1659 gehörte Premuda zur Pfarrei Silba, seither ist es eine eigene. Wie die übrigen Inselpfarreien war sie glagolitisch und brachte ab dem 17. Jahrhundert 32 glagolitische Priester hervor. Ihre Bücher sind erhalten: Trauungen von 1656 bis 1718, Sterbefälle von 1662 bis 1718, dazu die Bruderschaftsmatrikel des hl. Kirijak von 1697 bis 1812 sowie Missale und Breviere. Die Insulaner vermuten sie heute im Pfarramt auf Silba.

Zwei Kapitäne, zwei Orden

Das Meer zahlte besser als die Felder. Im 18. Jahrhundert besaßen sieben Insulaner Schiffe; im 19. gab es nur noch einen Reeder, dafür acht Kapitäne, und ihre Gräber in der Kirche des hl. Kirijak tragen eingemeißelte Schiffe. Pavao Smirčić rettete um 1860 vor Marseille ein französisches Schiff vor dem Untergang und wurde dafür geadelt. Šanto Lovrović zog 1866 vor Buenos Aires siebzehn französische Matrosen aus zwei Wracks, wurde von Frankreich und von Österreich ausgezeichnet und befehligte später das größte Passagierschiff Argentiniens; ein gerahmter Zeitungsbericht darüber hängt in der Kirche.

Eine Genossenschaft, eine Schule, ein Postschalter

Für einen so kleinen Ort organisierte sich die Insel früh. 1867 nahm eine Schule den Betrieb auf, 1890 bekam sie neben der Jakobskirche ein eigenes Gebäude; gegen Ende des Jahrhunderts kam ein Lesesaal dazu. Die 1903 gegründete Fischereigenossenschaft war die erste der Zadarer Inseln und die vierte an der Adria, 1910 folgte das Fischerhaus. Sardinen von Premuda wurden bis nach Böhmen verkauft. Die Post öffnete Anfang des 20. Jahrhunderts in einem Privathaus, wo der alte Schalter bis heute steht; die Familie dort heißt seither die Poštirovi.

Die Kapelle über Kalpić

Über der Bucht Kalpić stehen die Reste einer kleinen Kirche, die die Insulaner die „garška“ nennen, die griechische, und die Überlieferung will, dass Griechen dort Gold vergruben. Gegraben hat nie jemand. Eine zweite Kapelle, der hl. Anna geweiht, taucht in der Literatur auf, ist der Insel aber vollständig aus dem Gedächtnis gefallen.

Die Seeschlacht von 1918

Am 10. Juni 1918 wurde das österreichisch-ungarische Schlachtschiff SMS Szent István von zwei Torpedos des kleinen italienischen Motorboots MAS-15 unter Luigi Rizzo getroffen und kenterte vor Premuda. Es war die einzige Versenkung eines Schlachtschiffs im Ersten Weltkrieg, die auf Film festgehalten wurde. Das Wrack liegt in etwa 68 Metern Tiefe und ist ein geschütztes Kulturdenkmal mit eingeschränktem Zugang.

Eine Schule für einen einzigen Schüler

Eine Geschichte, die viel über Premuda erzählt: Lange Zeit gab es auf der Insel eine eigene Schule, für einen einzigen Schüler namens Armando. Seine Mutter hatte sich unermüdlich dafür eingesetzt, dass auch ihr Sohn auf dieser entlegenen Insel eine schulische Bildung erhält. So unterrichtete eine Lehrkraft jahrelang ein Kind allein. Auf Premuda zählt jeder Einzelne.

Premuda heute

Die Volkszählung von 1905 zählte 647 Menschen, den Höchststand der Insel. Seither ging es fast ohne Unterbrechung abwärts: 320 im Jahr 1948, 78 im Jahr 1991, 64 bei der letzten Zählung 2011, weil Familien nach Zadar, Rijeka und nach Übersee zogen. Heute leben mehr Premujaner in Nord- und Südamerika als in Kroatien. Das einzige Dorf hat ein paar Dutzend feste Bewohner, im Sommer ein Vielfaches davon. Man pflegt weiterhin Oliven und Schafe und heißt zunehmend eine kleine Zahl von Gästen willkommen, die wegen der Stille, des Wassers und des Tauchens kommen.

Inselleben

Vieles läuft hier noch wie eh und je. Einige Inselbewohner fischen bis heute, meist für den eigenen Bedarf oder um die beiden Restaurants direkt zu beliefern. Frischer geht es kaum. Auch Olivenöl wird von einigen Familien selbst gepresst, ganz ohne Industrie, und mit etwas Glück könnt ihr frisches Öl direkt von der Insel kaufen. Im Sommer, wenn der Regen ausbleibt, kommt regelmäßig das Tankschiff, um die Wasserzisternen der Häuser zu füllen; ein Müllschiff legt ebenso verlässlich an. Und wundert euch nicht über die vielen Autos ohne Nummernschild: Auf einer Insel ohne Verkehrspolizei braucht es die schlicht nicht.

Die Insel in Zahlen

Jede Volkszählung seit 1527, und die ganze Geschichte in einer Spalte: ein Dorf von ein paar hundert Menschen, das sich im 19. Jahrhundert verdoppelte, 1905 seinen Höchststand erreichte und sich danach schneller leerte, als es sich gefüllt hatte.

1527110
160827
163478
1750284
1760322
1818464
1825430
1840512
1857569
1864561
1869487
1881500
1890644
1905647
1910458
1928453
1937378
1948320
1953272
1971152
198198
199178
200158
201164

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